浅谈农村公路建设管理问题及对策

只要用好上级的管护资金 管护好 管理好人应该是没问题

筠连县属于云贵高原的过渡地带，是典型的山区县，山高路不平是基本现状，公路建设方面的现状是：省道1条，17公里；县道7条，190公里；乡道涉及13个镇乡，240公里；村道900公里（其中省上确认683公里）；到2011年末，全县共投入约5亿元，建成县、乡、村公路1330公里，建成通乡和断头联网路15条，287.5公里（其中2006年前2条，65公里，十一五期间建成13条，通车里程222.5公里）；建成通村水泥路298公里，正在建设60公里；建成桥梁7座，约170延米。目前建成的公路大部分等级偏低，质量不高，超重车碾压损毁严重，安全畅通压力巨大，支持经济发展、社会事业进度、群众出行便捷等方面差距较大

这篇文章很好，大家快来看

写十三五规划，参考下存在问题和解决对策

正在建设60公里；建成桥梁7座，约170延米。

农村公路建设管理面临的困难和问题确实很多啊

县属于云贵高原的过渡地带，是典型的山区县，山高路不平是基本现状，公路建设方面的现状是：省道1条，17公里；县道7条，190公里；乡道涉及13个镇乡，240公里；村道900公里（其中省上确认683公里）；到2011年末，全县共投入约5亿元，建成县、乡、村公路1330公里，建成通乡和断头联网路15条，287.5公里（其中2006年前2条，65公里，十一五期间建成13条，通车里程222.5公里）；建成通村水泥路

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连县属于云贵高原的过渡地带，是典型的山区县，山

调研报告非常重要，写这类东西，也很锻炼人。